Τι θα γίνει επιτέλους με τα σκουπίδια;
Πρέπει να πούμε κάποια πράγματα με το όνομά τους: Είμαστε εξοργισμένοι που παρά τις συνεχείς επισημάνσεις, συνεχίζει να παραμένει σε απαράδεκτη κατάσταση το πρόβλημα των σκουπιδιών στο δήμο Θερμαϊκού. Με συνέπεια, κάποια έγκυρα μέσα ενημέρωσης, όπως η εφημερίδα «Αγγελιοφόρος», αλλά και οικολογικές οργανώσεις, όπως η Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης, η Ορνιθολογική Εταιρεία και η «Καλλιστώ», με καταγγελίες τους, να αποκαλούν «χωματερές» τις παραλίες της ανατολικής πλευράς του Θερμαϊκού και της Χαλκιδικής.
Μόλις προχτές, επισημαίναμε από αυτές εδώ τις στήλες: «Στις παραλιακές περιοχές, πιάνει κανείς τη μύτη του από τη μπόχα και τη δυσωδία. Γνωρίζουμε τις φιλότιμες προσπάθειες που καταβάλει ο αντιδήμαρχος καθαριότητας κ. Κώστας Βογιατζής, όμως οι καλές προθέσεις δεν φτάνουν, εάν δεν υπάρχουν και οι απαραίτητοι πόροι αλλά και το προσωπικό που θα μαζέψει τα σκουπίδια και θα ξεβρωμίσει την περιοχή. Τι έμεινε; Ένας μήνας ακόμη ουσιαστικά για την τουριστική περίοδο. Ας ρίξει η διοίκηση του δήμου το βάρος της, παίρνοντας κάποιους επιπλέον έκτακτους εργαζόμενους, ώστε να δείξουμε το καλό, το καθαρό και όχι το βρώμικο πρόσωπο του δήμου Θερμαϊκού».
Το φαινόμενο με τα «βουνά» των σκουπιδιών στις παραλίες μας, είναι ιδιαίτερα έντονο τα Σαββατοκύριακα, όταν από τη μία αυξάνονται κατακόρυφα οι επισκέπτες και οι τουρίστες στις παραλίες του Θερμαϊκού, ενώ από την άλλη ο δήμος Θερμαϊκού, λόγω και των περιορισμένων οικονομικών του αλλά και της έλλειψης προσωπικού, λειτουργεί περιορισμένα και μόνο το Σάββατο και καθόλου την Κυριακή την υπηρεσία καθαριότητας. Θεωρούμε ότι αυτό το θέμα, προηγείται έναντι όλων των άλλων που αντιμετωπίζει ο δήμος μας. Και εκεί πρέπει να ρίξει το βάρος του.
Ας δούμε όμως το δημοσίευμα του «Αγγελιοφόρου» που σημείωνε τα ακόλουθα:
«Χωματερές» θυμίζουν πολλές από τις παραλίες της Θεσσαλονίκης και της Χαλκιδικής, όπως επισημαίνουν σε καταγγελίες τους κάτοικοι και επισκέπτες των περιοχών. Οι καταγγελίες στις οικολογικές οργανώσεις είναι συνεχείς, ειδικά για την παραλιακή ζώνη και τις ανατολικές ακτές του Θερμαϊκού, της Θεσσαλονίκης και της Χαλκιδικής.
Τρεις περιβαλλοντικές οργανώσεις, η Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης, η Ορνιθολογική Εταιρεία και η «Καλλιστώ», επισημαίνουν σε ανακοίνωσή τους τις καταγγελίες σημειώνοντας: «Σημαντικότατο πρόβλημα αποτελεί η ελλιπέστατη αποκομιδή των απορριμμάτων, με αποτέλεσμα οι παραθαλάσσιες περιοχές να θυμίζουν "χωματερές" με ξέχειλους κάδους, σωρούς σκουπιδιών, βρόμικες παραλίες, θέτοντας σε κίνδυνο τη δημόσια υγεία και υποβαθμίζοντας το φυσικό περιβάλλον. Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα έντονο στην παραλιακή ζώνη του δήμου Θερμαϊκού (Αγ. Τριάδα, Ν. Μηχανιώνα, Επανομή) και στη Ν. Ηράκλεια του δήμου Προποντίδας. Οι διαμαρτυρίες κατοίκων και παραθεριστών προσκρούουν στις δικαιολογίες των δήμων για έλλειψη κονδυλίων και προσωπικού».
Στις περιοχές αυτές, η μεγάλη τουριστική κίνηση, σε συνδυασμό με τις πολυάριθμες εξοχικές κατοικίες, ασκούν ισχυρότατες πιέσεις σε ευπαθή και όχι μόνον οικοσυστήματα της παράκτιας ζώνης. «Δυστυχώς, σε αρκετές περιπτώσεις οι τοπικοί δήμοι φαίνεται να μην μπορούν να διαχειριστούν την κατάσταση, αδυνατώντας να παρέχουν τις απαραίτητες υπηρεσίες στους κατοίκους, αλλά και να προστατέψουν το φυσικό περιβάλλον εφαρμόζοντας τη νομοθεσία», επισημαίνουν οι οργανώσεις.Προβλήματα αποκομιδής των απορριμμάτων εντοπίζονται στην παραλιακή ζώνη του δήμου Θερμαϊκού (Αγία Τριάδα, Νέα Μηχανιώνα, Επανομή) και του δήμου Προποντίδας, στη Χαλκιδική. «Οντως, υπάρχει πρόβλημα με τα σκουπίδια στην περιοχή μας, όπου καταφτάνει μεγάλος αριθμός επισκεπτών από την πόλη της Θεσσαλονίκης», επισημαίνει ο δήμαρχος Θερμαϊκου, Γιάννης Αλεξανδρής.
Ελλείψεις
Ο δήμος αντιμετωπίζει μεγάλες ελλείψεις οδηγών απορριμματοφόρων, καθώς έχουν καθυστερήσει οι εγκρίσεις των προσλήψεων από το αρμόδιο υπουργείο. «Αυτήν τη στιγμή έχουμε 3-4 οδηγούς, οι οποίοι αδυνατούν να καλύψουν τις ανάγκες μιας έκτασης 50.000 κατοίκων», τονίζει ο κ. Αλεξανδρής.
Παρόμοια είναι η κατάσταση και στο δήμο Προποντίδας, όπου οι κάδοι που βρίσκονται κοντά στις παραλίες είναι σχεδόν όλες τις ώρες γεμάτοι... Επιπλέον, ασυνείδητοι πετούν μπάζα και ογκώδη αντικείμενα σε χωράφια, παραλίες, δρόμους και ρέματα, με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται ιδιαίτερα η διαδικασία της αποκομιδής.
Σύμφωνα με το δήμαρχο, Δαμιανό Ιορδανίδη, το φαινόμενο διογκώνεται τα Σαββατοκύριακα, όταν μεγάλοι πληθυσμοί από την περιοχή της Θεσσαλονίκης επισκέπτονται τη Χαλκιδική, γεγονός που έχει οδηγήσει τη δημοτική αρχή στη συνεργασία ακόμη και με ιδιωτικά συνεργεία, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το θέμα.
Αναρχη ανάπτυξη
Επίσης, οι οικολογικές οργανώσεις θέτουν ως ζήτημα την άναρχη ανάπτυξη των «οργανωμένων παραλιών» και των μπιτς μπαρ, που τείνουν να καταλάβουν σχεδόν όλες τις ακτές, ειδικά της Χαλκιδικής, καταστρέφοντας πολύτιμα οικοσυστήματα και απομακρύνοντας την άγρια ζωή. «Οι οργανωμένες παραλίες συνιστούν σοβαρή περιβαλλοντική απειλή, καθώς η αποψίλωση του τοπίου από τη βλάστηση, οι αυθαίρετες κατασκευές, η ηχορύπανση, η κίνηση οχημάτων, σημαίνουν απομάκρυνση της άγριας ζωής και δραματική υποβάθμιση του περιβάλλοντος. Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο υγρότοπος του Αγ. Μάμαντος στη Χαλκιδική. Ενώ υπάγεται στο Δίκτυο Natura 2000, φιλοξενεί εντός των ορίων του περισσότερα από 10 μπιτς μπαρ. Ενώ το ίδιο φαινόμενο ξεκίνησε φέτος και στην παραλία της Ν. Ηράκλειας. Παρά τις παρεμβάσεις περιβαλλοντικών οργανώσεων, δεν έχει υπάρξει καμία ανταπόκριση από τις αρμόδιες αρχές μέχρι σήμερα», σημειώνουν.
Αναρτήθηκε από ivan on 22.7.11. Αρχειοθετημένο στα 
Λίγες μέρες πριν από το τέλος Μαρτίου στο Κίελο της Γερμανίας και συγκεκριμένα στα ναυπηγεία σκαφών αναψυχής Knierim Yacht Club η συγκίνηση ήταν διάχυτη. Το μεγαλύτερο σκάφος στον κόσμο, που θα κινείται αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια και που έχει το συμβολικό όνομα Planet Solar, ήταν έτοιμο για την καθέλκυσή του που θα γινόταν σε λίγες μέρες. Λίγες μέρες πριν, σε μια συνέντευξή του στα μέσα ενημέρωσης, ο σχεδιαστής και κυβερνήτης του σκάφους Ραφαέλ Ντοζμάν είχε δηλώσει: «Τα συναισθήματά μου δεν περιγράφονται καθώς βλέπω μπροστά μου το πλοίο για το οποίο τόσα όνειρα έχω κάνει». Και πραγματικά το δημιούργημα του Ντοζμάν θα εντυπωσίαζε ακόμη και τον πιο δυσκολοσυγκίνητο παρατηρητή. Με μήκος 31 και πλάτος 15, το εντυπωσιακό καταμαράν του Ντοζμάν που μπορεί να φιλοξενήσει και πενήντα άτομα είναι το καλύτερο δείγμα σύγχρονης ναυπηγικής με τη περιβαλοντική συνείδηση.
Το ταξίδι της παγκόσμιας αυτής διαδρομής θα γίνει σε γενικές γραμμές κατά μήκος του Ισημερινού, ώστε να εκμεταλλευτεί όσο το δυνατόν καλύτερα το ηλιακό φως. Τα 40.000 χιλιόμετρα της διαδρομής θα καλυφτούν σε περίπου 140 μέρες με μια μέση ταχύτητα 8 κόμβων την ώρα, ενώ για την καλύτερη ευστάθειά του στη διάρκεια της διαδρομής και όποτε αυτό χρειάζεται θα ξεδιπλώνει τα πλευρικά του πτερύγια για καλύτερη ευστάθεια. Όπως έγραψαν και οι κατασκευαστές του στο δελτίο Τύπου που κυκλοφόρησαν, το Planet Solar φιλοδοξεί να αποδείξει ότι είμαστε ικανοί να αλλάξουμε, ότι υπάρχουν λύσεις και ότι δεν είναι πολύ αργά. Οι σημερινές μας επιλογές θα καθορίσουν το μέλλον της ανθρωπότητας.
1. Ο εξοπλησμός ΓΡΑΦΕΤΑΙ ΜΕ Ι (ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ)
2.ΕΙΝΑΙ ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΙ ΟΧΙ είναι πλήρες
(ΤΟ ΠΛΗΡΕΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΕΙ ΟΥΔΕΤΕΡΟ ΓΕΝΟΣ- Ο-Η ΠΛΗΡΗΣ, ΤΟ ΠΛΗΡΕΣ)
3.αυτό που δεν έχει είναι ΕΠΑΡΚΗ ΧΩΡΟ .( ΤΟ επαρκεί ΜΕ ΕΙ ΕΙΝΑΙ ΡΗΜΑ -ΕΠΑΡΚΩ,ΕΠΑΡΚΕΙΣ -ΕΠΑΡΚΕΙ - Ο ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ :Ο ΕΠΑΡΚΗΣ Η ΕΠΑΡΚΗΣ ΤΟ ΕΠΑΡΚΕΣ ) ΚΑΙ ΜΗ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΨΙΛΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ . ΜΕ ΤΟ ..Αχ ελλάδα μου γλυκιά! , ΣΥΝΑΔΕΙ ΜΑΘΑΙΝΩ ΚΑΙ ΤΗ ΓΛΩΣΣΑ ΜΟΥ ΣΩΣΤΑ !
ΣΑΣ ΖΗΤΩ ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΑΛΛΑ....ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ ΚΑΠΟΙΟ ΛΕΞΙΚΟ , ή ΠΟΙΟ ΑΠΛΕΣ ΕΚΦΡΑΣΕΙΣ-ΛΕΞΕΙΣ !
Φτάνει πια με την πράσινη πλην όμως και ανορθόγραφη ανάπτυξη.
Ο κάθε πικραμένος που θέλει να κάνει διαφήμιση το μπλόγκ και το όνομα του μπαίνει εδώ μέσα και μας αραδιάζει ότι του κατέβει στο κεφάλι και μάλιστα με απαιτητικό τρόπο και πρέπει εμείς μέσα σε αυτό τον καύσωνα να παλεύουμε και με τον Μπαμπινιώτη
νομίζω πως ασκείτε πολύ σκληρή κριτική για το ζήτημα της ορθογραφίας ενός κειμένου.
Σύμφωνοι, θεωρώ ότι είναι σημαντικό, όπως και η χρησιμοποίηση των greeklish σε σχόλια, τα οποία φροντίζω να αφαιρώ όταν εισάγονται.
Όμως το να εξαντλήσετε την αυστηρότητά σας αλλά και την κριτική σας στην ορθογραφία, όσο κι αν ενοχλείστε, νομίζω πως είναι υπερβολικό.
για να μην παρεξηγηθώ, ασχέτως ανωνυμίας, θα θελα να διευκρινίσω ότι η «σκληρότητα» μου, απέναντι στη συγκεκριμένη «αρθρογράφο» δεν πηγάζει από στείρα σοβινιστική τοποθέτηση και άπτεται καθαρά της άποψής μου ότι η ελληνική γλώσσα είναι τόσο πλούσια, ώστε να μην χρειάζεται να χρησιμοποιούμε βαρύγδουπες εκφράσεις για να εντυπωσιάσουμε ή να πείσουμε. Αν και νομίζω ότι ίσως κάτι μπορούμε να διασώσουμε αν γίνουμε επιτέλους σκληροί, απέναντι σ αυτούς που αδιαφορούν πια για ορθογραφία, γλώσσα, αλήθειες ,κουλτούρα και απλά επιδιώκουν να « εμφανιστούν». (μακριά από μένα χρυσαυγίτες και «λαος» που πουλούν με το κιλό την ιστορία – τη δική τους ανάλγητη καταγραφή - σε τηλεοπτικό κανάλι).
Στο γραπτό λόγο είμαστε κατανοητοί, όταν χρησιμοποιούμε τη γλώσσα που μιλάμε και αποφεύγουμε να παρεξηγηθεί το νόημα όσων υπερασπιζόμαστε, όταν προσπαθούμε να το στολίσουμε με λέξεις που πολλές φορές η ανορθογραφία τους δίνει εντελώς διαφορετική , ακόμη και αντίθετη ερμηνεία.
Αν ο σχολιαστής που μιλά για πράσινη ανορθόγραφη ανάπτυξη διαφωνεί με το τι εκφράζει η κ. Ματθαίου με τα άρθρα της , εγώ κρατώ αποστάσεις.
Δεν με χαλά καθόλου η οικολογία και η πράσινη ανάπτυξη (αρκεί να μην αναφέρεται σε αυτή που πρεσβεύει το πασοκ σήμερα) και ίσως οι απόψεις της να μπορούν να θεωρηθούν «πρωτοπόρες», εφ’ όσον είναι πρακτικά εφαρμόσιμες. (άρθρο της για το θέμα της θαλάσσιας σύνδεσης της περιοχής μας με θεσσαλονίκη).
Και μια πρόταση . Για να αποφύγει την κριτική κάποιων από μας περί ορθογραφίας, μπορεί να γράφει το κείμενο της σε ένα φύλλο word,που υπογραμμίζει τις λανθασμένες λέξεις και μετά να το αντιγράφει διορθωμένο στο χώρο σχολίων του κάθε μπλόγκ (δεξί κλικ-αντιγραφή- επικόλληση !!!).
Καλημέρα !